Hey Pesonas!!!
Bienvenidos, despues de un rato de ausencia como ya saben algunos motivos escolares jaja pues aqui les traemos un videito, por alguna razon he tenido una pequeñisima obsecion con la Salsa, este ritmo latino bien prendido para bailar, asi que ponganse las pilas y empiecen porke esto los pondra a moverse de eso stoy segura jaja …
bueno espero que les guste este videito esta chido y pues hechenle ganas, recuerden agregar sus comentarios y sugerencias…
bye
=)
Hace ya tiempo que Palm maneja el telefono inteligente Treo, con el paso del tiempo este se ha perfeccionado, pero aún los Treos mas recientes carecían de tecnologías que hoy en día son necesarias, tal como es el GPS y el WiFi. Ahora Palm por fin a creado el Treo que a mi parecer es el más completo hasta la fecha, el Treo Pro. El diseño es parecido al de todos los Treos, su teclado en la parte posterior, 2 teclas a los costados que son el “Talk” y “End”, en el centro 4 botones de accesos directos y por ultimo en la parte superior la pantalla tactil.
El equipo cuenta con un sistema operativo muy facil de utilizar, pues la mayoria estamos familiarizados con Windows, y este Treo cuenta con Windows Mobile 6.1 Edición Profesional, el procesador no esta nada mal ya que es un Qualcomm® MSM7201 400 MHz, tiene WiFi y GPS autonomo integrado, bluetooth, 256MB para el usuario y 128MB de RAM, la memoria puede expandirse con Tarjetas microSDHC y admite hasta 32GB (no incluye la tarjeta), utiliza micro USB 2.0, salida para auriculares 3.5mm, el equipo viene en color negro obsidiana e incluye el software para sincronizar, este requiere de Windows XP o Vista.
Hola personas!!
Bienvenidos una vez más a este espacio, que por cuestiones escolares entre otras cosas, lamentablemente teniamos un poco abandonado mi socio y yo jaja… Pero dejemos las cosas tristes y pasemos a las divertidas de esta sección.
En esta ocación me tome l libertad de elegir un tema sencillo pero muy divertido e impresionante tanto para los fotografos amateurs como para los profesionales
LA FOTOGRAFIA A CONTRALUZ
Este tipo se tecnica es realmente senciollo de lograr y su objetivo es captar una escena que tiene la fuente de luz al frente, con la intención de que deslumbre y que la imagen aparezca totalmente oscura para que asi sólo se puedan ver siluetas.
-La medición de la luz será compensación de la escena o medición en un punto de la zona clara de la escena. Cuanto más rápida sea la exposición más marcado será el contraluz.
-Se enfoca al fondo si se quiere resaltar éste o al sujeto si se quiere una silueta muy definida.
Si se juega con reflejos, como es el caso de la imagen, se debe evitar situarlo en el centro aplicando la regla 1/3 – 2/3.
http://www.mailxmail.com/curso/excelencia/fotografia/capitulo34.htm
En la pagina agregada bienen los pasos de una forma mas concreta son faciles de aplicar, intentenlo les aseguro que les agradara el resultado.
Bueno espero que esta seccion les haya servido de algo esperamos sus comentarios y sugerencias para seguir coplaciendo a nuestros lectores saludos personitas…
y recuerden una imagen dice mas que mil palabras!! =)
Despues de un buen rato sin escribir algo, aquí va información acerca de un sistema de frenos que en mi opinion personal, es exelente, el ABS.
ABS son siglas en ingles que significan ”Anti-lock Brake System” que en español quiere decir: frenos anti-bloqueo. El ABS lo empezaron a implementar en autos normales de producción en 1978 aproximadamente, y desde ese entonces se ha ido perfeccionando, ya que hay varias versiones del mismo, como el control de estabilidad ESP (Electronic stability Program) el CBC (cornering brake control), etc.
Muchas personas que buscan un auto nuevo o ya sea usado no pone mucha atención en este sistema o simplemente lo descarten por aumentar un poco mas el precio del vehículo, y son pocos los que ven el ABS como una necesidad, y hay quienes ven el sistema ABS como algo inutil y tal vez la razon sea que no sabe como funciona o para que sirve.
El ABS es un sistema muy útil para manejar con mas seguridad y obtener una experiencia de frenado muy buena, en pocas palabras para no abrumarlos con tanta cosa tecnica, lo que hace el ABS es evitar que las llantas del vehiculo se bloqueen, que no esten completamente detenidas al momento que presionas con fuerza el pedal de freno, te preguntaras para que sirve entonces si no detendrá las llantas completamente, bueno aquí entonces biene una explicación un poco mas completa. Cuando NO tienes ABS y tienes que frenar de inmediato presionando con fuerza el pedal, las llantas se bloquearán y parecera que van llorando haciendo mucho ruido perdiendo contacto con el suelo, iran derrapando hasta detener el auto, pero el que las llantas vayan sin girar ni siqiera un poco, puede hacer que el conductor pierda el control del vehículo, o si el conductor necesita girar el volante para esquivar algun obstaculo no podra, debido a lo mismo, la llanta va bloqueada, y al querer girar a cualquier dirección esta seguira la misma dirección que llebava, linea recta, y en el caso de ir por una curva SIN ABS al frenar y derrapar, el auto no podrá seguir la curva, debido a que ya no esta girando, se bloquea y al derrapar no puede seguir ninguna dirección.
Caso contrario con ABS, debido a que este sistema permite que la llanta gire aun presionando el pedal de freno con mucha fuerza, sintiendose en el pedal una ligera vibración la cual es totalmente normal. El ABS actua de manera inmediata con unos sensores que detectan cuando la llanta tiende a bloquearse, una manera muy sencilla de entender este mecanismo es la siguiente: sin ABS las balatas presionan el disco sin dejar que este gire, con ABS las balatas van apretando y soltando el disco rapidamente, evitando que las llantas se bloqueen y tengan mas contacto con el pavimento, sin hacer ningun ruido mas que el del mecanismo mismo, que son como ligeros tronidos, y todo esto lleva a una menor distancia de frenado o si se quiere girar el volante para esquivar algo la llanta podra seguir la dirección requerida; lo mismo sucede en una curva, la llanta podrá seguir la dirección que el conductor necesite.
Es importante saber que si el vehículo no cuenta con ABS, al momento de frenar rapido y con fuerza, puedes intentar bombear el pedal soltando y presionando, para evitar que se bloqueen las llantas, también si se tiene la experiencia suficiente en el manejo, y puedes reaccionar rapido, puedes aplicar tu mismo la presión necesaria en el pedal para evitar el bloqueo de las llantas, esto es más dificil, pero muy útil cuando se necesita.
Al tener ABS, no es recomendable bombear manualmente debido a que no se dejara que el sistema trabaje apropiadamente, y esto puede ocasionar algun accidente.
Y bueno, esa es la “breve” explicación de este gran sistema de frenos, trate de hacerla lo más entendible haha, espero les sea útil.
Hahah, ya como unos 4 …o 5 mil años sin moverle al blog, maldita escuela, pero bueno, hoy se celebra el …20 aniversario de Lily, quien es lily? es integrante del blog, que también ha estado algo desaparecida por lo mismo, la escuela! pero ya falta poco para el fin de clases.
Bueno pues muchas felicidades a lily, que cumpla muchos años mas y tenga muchos hijos…unos 15, haha es broma, bueno nos vemos.
